2024年1月至9月，中俄边境铁路运输货物达3070万吨。据俄罗斯铁路公司称，这些货物已用于进口和出口。
▫️煤炭和铁矿石主要出口到中国。过去九个月里，后贝加尔斯克-满洲里过境点接收的货物最多。货物加工量1530万吨，比去年增长7.6%。煤炭占 560 万吨（+25.7%），矿石占 360 万吨（+19.3%）。
▫️交通也通过格罗德科沃-绥芬河过境点进行。他们在那里接收了 630 万吨货物（增长 3.4%）。出口的主要资源是煤炭——290万吨（增长1.6倍）。
▫️中俄边境还有两个俄罗斯铁路使用的过境点：下列宁斯科耶-同江和卡梅绍瓦亚-珲春。货物运输量分别增长1.8倍和1.5倍。
▫️1-9月累计出口各类货物2870万吨。运输量增长17.4%。考虑到进口指标，这一数字达到3070万吨。与 2023 年同期相比，增幅总计为 15.7%。
图片来源：克里斯·拉特克利夫/彭博社
▫️煤炭和铁矿石主要出口到中国。过去九个月里，后贝加尔斯克-满洲里过境点接收的货物最多。货物加工量1530万吨，比去年增长7.6%。煤炭占 560 万吨（+25.7%），矿石占 360 万吨（+19.3%）。
▫️交通也通过格罗德科沃-绥芬河过境点进行。他们在那里接收了 630 万吨货物（增长 3.4%）。出口的主要资源是煤炭——290万吨（增长1.6倍）。
▫️中俄边境还有两个俄罗斯铁路使用的过境点：下列宁斯科耶-同江和卡梅绍瓦亚-珲春。货物运输量分别增长1.8倍和1.5倍。
▫️1-9月累计出口各类货物2870万吨。运输量增长17.4%。考虑到进口指标，这一数字达到3070万吨。与 2023 年同期相比，增幅总计为 15.7%。
图片来源：克里斯·拉特克利夫/彭博社